C70600 Naadloze of gelaste buis Een complete vergelijking

Voor de meeste warmtewisselaar- en condensortoepassingen is naadloze C70600-buis de standaard. Het heeft geen lasnaad, dus er is geen risico op lascorrosie of lasfouten. Er is een gelaste C70600-buis beschikbaar, maar deze komt minder vaak voor. Sommige kopers gebruiken gelaste buizen voor niet-kritische toepassingen om kosten te besparen. Anderen weigeren überhaupt gelaste buizen te gebruiken. Dit is wat u moet weten om uw eigen beslissing te nemen.

Naadloos proces:

Gegoten massieve knuppel (koper + nikkel + ijzer)

Verhit de staaf tot extrusietemperatuur

Maak een gat door de knuppel (extrusiepers)

Rol en teken tot het uiteindelijke formaat

Ontharden om zacht te worden

Geen naad. Geen las.

Gelast proces:

Een vlakke strip gieten (dezelfde legering)

Rol de strip in een buisvorm

Las de naad (meestal TIG, geen vulmetaal)

Trek de gelaste buis koud tot de uiteindelijke maat

Ontharden om zacht te worden

De lasnaad is er nog steeds, maar is gehard en thermisch behandeld

Waarom de lasnaad sneller kan corroderen:

De laszone kan een andere korrelstructuur hebben

Lassen kan de lokale chemie veranderen (nikkel of ijzer kunnen scheiden)

Elk defect in de las is een plaats waar corrosie kan beginnen

Hoe we het risico op lasnaden verminderen:

Gebruik dezelfde legering voor strip en plamuur (eigenlijk geen vulmiddel, auto-TIG)

Koudtrekken van de buis na het lassen (werk verhardt de naad)

Gloeien na trekken (herkristalliseert de laszone)

Wat ASTM B111 zegt:

Naadloze en gelaste buizen zijn beide toegestaan

Gelaste buizen moeten dezelfde afplattings- en fakkeltests doorstaan

Bij het afvlakken moet de lasnaad 90 graden ten opzichte van de afvlakrichting worden geplaatst

Hiermee wordt de lasnaad getest op spanning, niet op compressie

Ervaring uit de echte wereld:

Sommige gebruikers melden dat gelaste buizen tijdens het affakkelen bij de naad bezwijken

Anderen gebruiken al jaren zonder problemen gelaste buizen

Het verschil is de kwaliteit van de productie

Gelaste buizen zijn niet gebruikelijk in zeewaterwarmtewisselaars, maar er zijn wel enkele toepassingen voor.

Toepassingen waarbij gelaste buizen worden gebruikt:

Lagedruk, niet-kritische koelwaterleidingen

Afvoerleidingen en overloopleidingen

Tijdelijke apparatuur of apparatuur met een korte levensduur

Zoetwaterwarmtewisselaars (geen zeewater)

Sommige industriële koelers waarbij falen niet kritisch is

Toepassingen waarbij gelaste buizen NIET worden aanbevolen:

Hoofdcondensors in energiecentrales

Zeewaterwarmtewisselaars aan boord van schepen

Offshore platform kritische koelers

Elke toepassing waarbij een lek uitschakeling betekent

Hogedruk- of hogetemperatuurservice

Waarom lassen goedkoper is:

Het extruderen van een naadloze schaal is energie-intensief

Walsen en lassen gaat sneller

Minder afval tijdens het lasproces

Maar onthoud: het prijsverschil is niet enorm. Een besparing van 10-20% op de buiskosten is echt geld. Maar als een gelaste buis het begeeft en uw warmtewisselaar uitvalt, is die besparing snel verdwenen.

Ja, ASTM B111 omvat zowel naadloze als gelaste buizen. Maar de meeste kopers specificeren naadloos.

Wat ASTM B111 zegt:

Sectie 1: "Deze specificatie heeft betrekking op naadloze en gelaste buizen"

Dezelfde mechanische en dimensionale eisen zijn van toepassing

Gelaste buizen moeten dezelfde tests doorstaan ​​als naadloze buizen

Er is een aparte toeslag voor gelaste buis (S4)

Waarom naadloos nog steeds de standaard is:

De meeste fabrieken produceren de naadloze C70600 als standaardproduct

Gelaste C70600 is voor veel fabrieken een speciale bestelling

Ingenieurs zijn gewend naadloos te specificeren

Niemand is ooit ontslagen vanwege het specificeren van naadloos

Als u gelaste buizen wilt, schrijf dit dan op uw PO:

"ASTM B111 C70600 gelaste buis"

Plus eventuele lasnaadtestvereisten (röntgenfoto, enz.)

Vraag 1: Wat is beter voor warmtewisselaarbuizen, naadloos of gelaste C70600?

Naadloos is beter voor kritische zeewaterwarmtewisselaars. Geen lasnaad betekent geen risico op naadcorrosie.Gelaste buizen kunnen worden gebruikt voor niet-kritische toepassingen met lage druk. Maar de meeste ingenieurs specificeren naadloos voor condensors en scheepskoelers. De kleine kostenbesparing van gelast is het risico niet waard.

Vraag 2: Kan de gelaste C70600-buis in zeewater worden gebruikt?

Ja, maar met voorzichtigheid. De lasnaad kan onder bepaalde omstandigheden sneller corroderen dan het basismetaal.Een goed gemaakte gelaste buis met na het lassen trekken en uitgloeien presteert goed. Maar naadloos heeft geen naad om je zorgen over te maken. Voor een lange levensduur en betrouwbaarheid is naadloos de veiligere keuze.

Vraag 3: Is gelaste C70600-buis goedkoper dan naadloos?

Ja, gelaste buizen zijn doorgaans 10-20% goedkoper dan naadloos.Het productieproces is sneller en verbruikt minder energie. Maar het prijsverschil is niet enorm. Voor een grote warmtewisselaarbundel kan de besparing duizenden dollars bedragen. Voor een kleintje, honderden.

Vraag 4: Staat ASTM B111 gelaste buizen toe?

Ja, ASTM B111 omvat zowel naadloze als gelaste buizen. Maar de meeste kopers specificeren naadloos.De norm stelt voor beide dezelfde mechanische en dimensionale eisen. Als u een gelaste buis wilt, schrijf dan "gelast" op uw bestelling. Als u niets schrijft, verzendt de molen naadloos.

Vraag 5: Hoe weet ik of een buis naadloos of gelast is?

Kijk in de buis. Naadloos heeft geen lijn. Welded heeft een dunne lijn waar de naad is gelast.Bij grotere buizen kun je de naad ook van buitenaf zien. Kijk bij kleine diameters met een lampje naar binnen. Als je een opstaande lijn of een kleurverschil ziet, is deze gelast. Als de binnenkant rondom glad is, is het naadloos.

Vraag 6: Corroseert de lasnaad op de C70600-buis sneller dan het basismetaal?

Bij op de juiste wijze vervaardigde gelaste buizen zou de naad bijna hetzelfde moeten presteren als het basismetaal.Maar in slecht gemaakte buizen kan de laszone een andere korrelstructuur of chemie hebben. Dat kan leiden tot preferentiële lasaantasting. Naadloze buis heeft geen laszone, dus dit risico is nihil.

Vraag 7: Kan ik een gelaste C70600-buis flakkeren zonder dat de naad barst?

Ja, als de buis goed gemaakt is. Maar de naad is het zwakke punt tijdens het uitfakkelen.Plaats de lasnaad op 90 graden ten opzichte van de uitlopende richting als u zich zorgen maakt. Sommige gebruikers melden dat gelaste buizen tijdens het affakkelen scheuren in de naad. Anderen hebben geen probleem. Het verschil is de buiskwaliteit.

Vraag 8: Zijn gelaste buizen verkrijgbaar in alle maten, zoals naadloos?

Nee, gelaste buizen komen minder vaak voor bij kleine diameters (minder dan 1/2") en zeer dunne wanden (onder BWG 20).De meeste gelaste C70600-buizen zijn gemaakt in grotere diameters (1 "en groter) en middelmatige wanden. Als u een kleine buitendiameter of een zeer dunne wand nodig heeft, is naadloos waarschijnlijk uw enige optie.

Vraag 9: Welke buis heeft een betere weerstand tegen vermoeidheid bij trillende warmtewisselaars?

Naadloos heeft een betere weerstand tegen vermoeiing omdat het geen naad heeft waar scheuren kunnen ontstaan.In een trillende warmtewisselaar (bijvoorbeeld op een schip) buigt de buis herhaaldelijk. De lasnaad is een spanningsverhoger. Na verloop van tijd kan er een scheur in de naad ontstaan. Naadloze buis heeft zo'n zwak punt niet.

Vraag 10: Gebruiken scheepswerven gelaste C70600-buizen op nieuwe schepen?

De meeste scheepswerven specificeren naadloos voor zeewatersystemen.Sommigen aanvaarden laswerk voor niet-kritische afvoerleidingen of lagedrukdiensten. Maar voor hoofdzeewaterkoeling, brandleiding en warmtewisselaars is naadloos de standaard. Controleer de specificatie van uw schip.

V11: Kan ik een fitting op een gelaste C70600-buis lassen zonder de naad te beschadigen?

Ja, maar houd de warmte-inbreng laag. De bestaande lasnaad kan worden aangetast door de hitte van de nieuwe las.Plaats de nieuwe las indien mogelijk weg van de bestaande naad. Gebruik een procedure met lage warmte-inbreng. Gegloeide buis is vergevingsgezinder dan hardgetrokken.

Vraag 12: Welke buis hebben de meeste fabrieken op voorraad voor snelle levering?

Naadloos. De meeste fabrieken maken naadloze C70600-buizen als standaardproduct.Gelaste C70600 is voor veel fabrieken een speciale bestelling. Als je snel buizen nodig hebt, is naadloos gemakkelijker te vinden. Als u wilt lassen, moet u rekening houden met langere levertijden.

We beginnen met chemie. Een spectrometer controleert nikkel (9-11%) en ijzer (1,0-1,8%). Als het niet lukt, wordt de hele smelt gesloopt.

Vervolgens mechanisch. We trekken aan een buis totdat deze breekt. Moet 310 MPa halen. We maken ook een ring plat en flakkeren een monster af. Geen scheuren. Geen splitsingen.

Dan wervelstroom. Elke buis wordt onderzocht. Elk signaal boven de limiet=wordt afgewezen.

Bij elke bestelling ontvangt u een molentestrapport. Warmtenummer op elke buis. Inspectie door derden beschikbaar als u dat wilt.

Plastic doppen aan beide uiteinden. VCI-papier tussen de lagen. Krimpfolie rond elke bundel. Stalen banden om hem stevig vast te houden.

Houten kist voor kleine of kwetsbare buizen. Staal op pallet voor standaardlengtes van 6 meter.

Het waterdichte label toont kwaliteit, maat, warmtenummer en hoeveelheid.

We smelten, gieten, extruderen, trekken, gloeien, rechttrekken en testen. Alles in één plant.

Drie ovens smelten de legering. Twee zwenkwielen vormen een solide staaf. Twee extrusiepersen slaan gaten door de knuppel. Vier pilgermolens verkleinen de diameter. Acht tekenbanken bereikten het uiteindelijke formaat. Vier gloeiapparaten verzachten de buis. Drie lijnen rechttrekken en knippen. Twee wervelstroommachines controleren elke buis.

Ontvang een gratis monster en evaluatie